活性炭罐通常装在油箱与发动机之间，利用活性炭吸附能力，吸收油箱内汽油蒸气并储存。当发动机启动，碳罐与进气歧管间的电磁阀按ECU指令打开，碳罐内汽油蒸气在进气管真空负压下进入气缸参与燃烧，能减少排放、降低油耗。

  碳罐故障导致油耗增加的原因有多种。碳罐电磁阀损坏时，活性炭罐无法正常启闭，燃油蒸气不能被有效控制和利用，会引起油耗上升。车辆未启动时，汽油蒸汽可能挥发进入气缸内，造成可燃混合气浓度过高，出现淹缸，导致二次启动困难或启动无力，增加油耗。而且混合气过浓，燃烧不充分，发动机ECU会调整，使下次喷油变稀，但混合气过稀同样难以充分燃烧，也会致使油耗上升 。

  当碳罐发生故障或损坏，除了油耗增加，还有别的影响。燃油蒸发气体无法被有效吸收和收集，会直接排放到大气中，造成环境污染。碳罐故障还可能使碳罐电磁阀受影响，无法正常开关，进一步影响燃油蒸发系统工作。车辆尾气排放会超标，可能会引起无法通过年检或行驶中发生故障警告。部分燃油蒸发气体含易燃、易爆成分，若未有效处理，在车辆内部积聚，存在安全隐患。

  要判断碳罐电磁闸是不是正常工作，可尝试拔掉接油箱的管子。一般的情况下，可以感觉到碳罐接头处有间断性的吸气现象，频率约为一秒两三次。没吸气现象，可能是电磁阀卡死在关闭状态；吸气连续，则可能是卡死在开启状态。

  要是遇到碳罐故障有关问题，需及时到修理厂或4s店进行专业检查和保养。日常汽车加油时，注意别加得太满或太快，以免碳罐因油呛与发动机进水而失效。建议尽量添加高标号燃油，延长发动机常规使用的寿命。